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AI자율주행 2

일론 머스크 ‘내년까지 힘들다’ 한 마디에 테슬라 주가 8%↓…로보택시로 반등할까?

🚗 테슬라 2분기 실적, ‘힘든 시기’ 선언과 로보택시 반전 카드에 시장 흔들린 하루안녕하세요, 잡학다식(雜學多識)입니다. 전기차와 미래 모빌리티에 관심 있는 여러분! 이번 글에서는 전 세계 전기차 시장의 선두주자 테슬라의 최근 상황과 미래 전망에 대해 심층적으로 분석해보려 합니다. 테슬라의 2분기 실적 부진과 일론 머스크의 솔직한 발언, 그리고 로보택시 서비스를 통한 반등 가능성까지... 테슬라가 처한 현재 상황과 미래 전략을 함께 살펴보겠습니다. 🚗 2025년 2분기 실적 부진과 CEO 일론 머스크의 “내년까지 힘들 수 있다”는 발언으로 테슬라 주가는 단기적으로 약 8% 하락했습니다. 그러나 테슬라는 로보택시와 자율주행 기반의 미래 성장성에 여전히 기대를 걸고 있으며, 실제로 중국 기술 평가에서 ..

생활정보 2025.07.26

BYD ‘레벨4 자율주행’ 사고 책임 직접 보상…테슬라 추월 시동 걸었다

🚗 자율주행 레벨4 시대, BYD의 승부수! 제조사 책임 확대와 '신의 눈' 무료 탑재 전략 👁️‍🗨️안녕하세요, 잡학다식입니다. 최근 글로벌 전기차 시장에서 치열한 경쟁이 이어지는 가운데,중국의 전기차 리더 BYD가 주행 중 사고 ‘제조사 책임’을 공식화하는 혁신적 정책을 내놨습니다.자율주행 기술의 대중화, 데이터 선점, 정부 지원, 테슬라와의 차별화 전략까지―지금부터 BYD의 자율주행 전쟁 선언과 그 파급 효과를 깊이 분석합니다. BYD는 자율주행 레벨4급 정책을 도입해, 특정 주차 기능 이용 시 차량 소유주가 사고를 겪어도 제조사가 직접 보상하는 방침을 발표했습니다. ‘신의 눈’ 시스템을 저가 모델부터 전 차종에 무료 탑재해 대규모 데이터를 신속히 확보하며 기술 경쟁력을 높이고 있습니다. 이는..

생활정보 2025.07.13
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