🚅 12월 30일 KTX-이음 전면 투입 — 서울~부산 ‘3시간 38분’ 초고속 노선 총정리

 

🚄 전국이 반나절 생활권! KTX-이음 서울~부산·강릉~부산 '3시간대' 돌파 총정리

Part 1. 🚀 철도 혁명의 시작: KTX-이음, 중부·동해안을 3시간대로 잇다

1-1. 중앙선·동해선 고속열차 시대의 본격 개막

안녕하세요, 잡학다식(雜學多識)입니다. 대한민국 철도망에 획기적인 변화가 찾아옵니다. 최고 시속 260㎞를 자랑하는 친환경 고속열차 KTX-이음이 오는 12월 30일부터 중앙선과 동해선에 본격적으로 투입됩니다. 국토교통부는 이번 신규 운행을 통해 수도권과 중부내륙, 그리고 남부권역을 3시간대로 연결하는 '쾌속 교통망'을 구축한다고 발표했습니다.

• 핵심 노선: 중앙선(청량리~부전) 및 동해선(강릉~부전) 
• 주요 성과: 한반도의 허리를 가로지르는 내륙 노선과 푸른 바다를 잇는 동해안 노선이 모두 고속철도 수혜권에 들어서게 됩니다.

1-2. 안동~영천 증속 효과와 신규 정차역의 탄생

이번 개통의 일등 공신은 안동~영천 구간의 신호시스템 개량입니다. 이 작업을 통해 열차의 운행 속도가 향상되었으며, 이를 바탕으로 열차 투입 횟수를 늘리고 정차역을 대폭 확대할 수 있게 되었습니다. 이제 서울에서 부산까지, 혹은 강릉에서 부산까지 이동하는 시간이 비약적으로 단축되어 국민들의 삶의 질이 한층 높아질 전망입니다.

---

<<출처_정부정책 브리핑>>

728x90

Part 2. 🏙️ 서울에서 부산까지 '중앙선'의 변신: 운행 3배 증편과 시간 단축

2-1. 청량리~부전 구간, 하루 18회 운행의 파격 조건

서울 청량리에서 부산 부전까지 내륙을 관통하는 중앙선 KTX-이음의 운행 횟수가 놀라운 수준으로 늘어납니다.

• 운행 증편: 기존 하루 6회에서 18회로 무려 3배나 확대됩니다.
• 구간 확장: 청량리~안동 구간 역시 기존 18회에서 20회로 늘어나 안동 방문객들의 편의성이 극대화됩니다.

2-2. 18분 더 빠르게! 소요 시간 단축 현황

단순히 횟수만 늘어난 것이 아닙니다. 기술적 개량을 통해 이동 시간도 눈에 띄게 줄어들었습니다.

구간 구분	기존 소요 시간 (최단)	KTX-이음 변경 시간	단축 효과
청량리 ~ 부전	3시간 56분	3시간 38분	18분 단축
청량리 ~ 태화강	3시간 12분	2:시간 54분	18분 단축

이제 서울 도심에서 울산 태화강까지 3시간이 채 걸리지 않는 시대가 열렸습니다. 이는 비즈니스 고객은 물론 주말 여행객들에게 최고의 희소식입니다.

---

<<출처_국토교통부>>

반응형

Part 3. 🌊 동해안의 새로운 활력: 부전~강릉 KTX-이음 신규 투입

3-1. ITX-마음보다 70분 빠른 고속철도의 위엄

지난 1월 개통 이후 ITX-마음이 운행되던 동해선 부전~강릉 구간에도 드디어 KTX-이음이 하루 6회 신규 투입됩니다.

• 시간 혁명: 기존 ITX-마음으로 5시간 4분이 걸리던 부전~강릉 구간이 KTX-이음 투입으로 평균 3시간 54분으로 줄어듭니다.
• 절감 시간: 무려 1시간 10분이라는 엄청난 시간이 단축되는 것입니다.

3-2. 누적 181만 명이 입증한 동해안의 잠재력

동해선은 개통 11개월 만에 이용객 181만 명을 돌파하며 엄청난 인기를 입증했습니다. 이번 고속열차 투입은 부산·울산과 경북, 강원 지역을 '일일생활권'으로 묶어주는 결정적인 계기가 될 것입니다. 이제 아침에 해운대에서 바다를 보고 점심에 강릉 초당순두부를 먹는 일정이 현실이 됩니다.

---

<<출처_국토교통부>>

 

Part 4. 📍 "우리 동네에도 KTX가?" 덕소·기장·신해운대 등 정차역 확대

4-1. 소외된 지역 없는 촘촘한 정차 서비스

지역 주민들의 간절한 염원을 담아, 그동안 KTX-이음이 서지 않았던 주요 거점 역들이 대거 정차역으로 추가되었습니다.

• 추가 정차역 리스트: 덕소, 북울산, 남창, 기장, 신해운대, 센텀역
• 정차 기준: 지역별 수요를 면밀히 고려하여 일부 열차가 정차하도록 배정되었습니다.

특히 부산의 랜드마크인 센텀과 신해운대, 그리고 관광 명소인 기장에 고속열차가 정차하게 되면서 관광객들의 접근성이 비약적으로 향상될 것으로 기대됩니다.

4-2. 수요 맞춤형 유연한 운영 계획

정부는 이번 정차역 확대를 시작으로, 향후 역별 이용객 수와 수요 변화를 지속적으로 모니터링할 예정입니다. 이를 바탕으로 정차 횟수 등을 조정하여 가장 효율적인 열차 운행 서비스를 제공할 계획임을 밝혔습니다.

---

<<출처_MBC NEWS>>

 

Part 5. 💰 지역 경제의 마중물: 강원 접근성 향상과 국토 균형 발전

5-1. 강릉선 KTX-이음 4회 추가 증편 소식

중앙선과 동해선뿐만 아니라 기존 강릉선(청량리~강릉) 노선도 힘을 보탭니다. 강원 지역의 접근성을 한층 더 높이기 위해 강릉선 KTX-이음이 하루 4회 추가로 투입됩니다. 이는 강원도 관광 산업에 커다란 활력을 불어넣을 것으로 보입니다.

5-2. 수도권과 중부내륙, 남부권의 상생 발전

윤진환 국토부 철도국장은 "이번 KTX-이음 투입으로 잠재력이 풍부한 경북, 강원 지역과 부산·울산, 수도권 간의 연결이 더욱 견고해질 것"이라고 강조했습니다.

• 경제 효과: 지역 경제 활성화 촉진 및 관광 수요 견인.
• 미래 비전: 철도망을 더욱 촘촘히 구축하여 더 많은 국민이 고속철도 서비스 혜택을 누릴 수 있도록 하겠다는 포부입니다.

이제 12월 30일, 새롭게 태어나는 대한민국 철도와 함께 더욱 빠르고 편안한 여행을 계획해 보시기 바랍니다. 열차 예약 및 상세 정보는 한국철도공사 홈페이지나 앱을 통해 확인하실 수 있습니다.

[단미] 구름 휴대용 충전식 손난로 보조배터리 전기 핫팩 | 컬리

※ 이 포스팅은 컬리 큐레이터의 일환으로 구매 시 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.