2025년 9월부터 전국 ‘5대 반칙 운전’ 무관용 단속! 꼬리물기·새치기·유턴 주의하세요

🚨 이제는 봐주지 않아요! '5대 반칙 운전' 집중 단속! 💰

'꼬리물기'부터 '새치기 유턴'까지, 도로 위 무법자들에게 철퇴를 내리다 🔨

안녕하세요, 잡학다식(雜學多識)입니다. 운전대를 잡고 도로에 나서는 순간, 우리는 수많은 예상치 못한 상황들을 마주하게 됩니다. 가끔은 나도 모르게 눈살을 찌푸리게 되는 몇몇 운전자들의 모습에 불안함을 느끼거나, 자칫 사고로 이어질까 봐 심장이 두근거리는 아찔한 순간을 경험하기도 하죠. 특히 혼잡한 출퇴근길이나 익숙한 동네 도로에서 이런 '반칙 운전'은 더욱 자주 목격됩니다. 

저 역시 그런 경험이 있습니다. 대전 가수원네거리 근처에서 유턴을 하려고 기다리는데, 제 차례가 되기도 전에 뒤차가 갑자기 휙 앞으로 끼어들어 무리하게 유턴을 시도하는 바람에 접촉 사고가 날 뻔했습니다. 카시트에 앉아 있던 아이는 "엄마, 나 몸이 앞으로 튕겨 나갈 뻔했어!"라며 놀란 가슴을 쓸어내렸죠. 또 다른 날에는 앞차가 좌회전 신호를 기다리다 무리하게 교차로에 진입했다가 신호에 걸려 다른 차량들의 이동을 방해하는 모습을 보며 안타까운 마음이 들기도 했습니다. '다른 차들을 생각하며 안전거리를 지켰더라면, 무리하게 가지 않았더라면...' 

이러한 사소한 반칙들이 모여 큰 사고와 불편을 초래합니다. 모두의 안전을 위해, 그리고 보다 성숙한 교통 문화를 정착시키기 위해 경찰청이 지난 9월부터 '5대 반칙 운전'에 대한 집중 단속을 시작했습니다. 과연 어떤 운전 행위들이 단속 대상이 되는지, 그리고 우리가 지켜야 할 도로 위의 규칙은 무엇인지 자세히 알아보겠습니다.

<<출처_정부정책브리핑>>

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🚨 5대 반칙 운전 집중 단속, 무엇이 달라지나?

지난 7~8월 두 달간의 홍보 및 계도기간을 거친 후, 9월부터는 '5대 반칙 운전'에 대한 무관용 원칙이 적용됩니다. 이는 일상적인 운전 습관 속에서 무심코 저지를 수 있는 위반 행위들을 엄격하게 단속하겠다는 의미입니다.

집중 단속 대상 5가지:

1. 비긴급 구급차의 교통법규 위반
2. 새치기 유턴
3. 끼어들기
4. 교차로 꼬리물기
5. 12인승 이하 승합차의 고속도로 버스전용차로 위반

이러한 단속은 단순히 벌금을 부과하는 것을 넘어, 도로 위의 작은 질서를 바로잡아 큰 사고를 예방하고 공동체의 신뢰를 회복하는 데 목적이 있습니다. 

<<출처_정부정책브리핑>>

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🚦 가슴을 쓸어내리는 순간들: 우리 주변의 '5대 반칙 운전'

① 비긴급 구급차의 교통법규 위반: '골든 타임'을 가로막는 행위 🚑

• 문제점: 긴급한 환자가 없음에도 경광등을 켜고 사이렌을 울리며 도로를 질주하는 '가짜' 구급차는 실제 응급 차량의 운행을 방해하고 시민들의 불신을 야기합니다. 
• 단속 기준: 의료용으로 사용되지 않거나, 의료용이라도 긴급성이 인정되지 않는 경우에는 도로교통법 위반으로 단속됩니다. 응급 환자 이송, 혈액 및 장기 운반 등 명확한 긴급 용도만 인정됩니다.
• 벌칙: 범칙금 7만 원이 부과됩니다. 만약 응급의료법을 위반하여 형사입건될 경우, 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금이 부과되는 중대한 범죄입니다.

② 새치기 유턴: 순서와 안전을 무시한 위험한 행동 🔄

• 문제점: 유턴 구역에서 자기 차례를 기다리지 않고 앞 차량을 가로질러 끼어드는 행위는 주변 차량의 흐름을 방해하고, 보행자에게도 큰 위협이 됩니다. 이는 접촉 사고를 유발하는 주된 원인이기도 합니다.
• 단속 기준: 유턴 구역선에서 회전하더라도, 선행 차량의 유턴을 방해하면 유턴 방법 위반으로 단속됩니다. 유턴은 앞 차량이 완전히 회전한 후, 차례대로 안전하게 진행해야 합니다.
• 벌칙: 승용차 기준 범칙금 6만 원과 벌점 15점이 부과됩니다.

③ 끼어들기: '나만 빨리 가면 돼'라는 이기심의 결과 🚕

• 문제점: 신호를 기다리거나 서행하고 있는 차량 행렬 사이로 갑자기 끼어드는 행위는 전체 교통 흐름을 정체시키고 다른 운전자들의 분노를 유발합니다. 
• 단속 기준: 백색 점선 차로에서라도 안전 규칙을 위반하고 끼어드는 행위는 단속 대상입니다. 특히 고속도로 IC 진입로와 같이 차량이 밀집된 구간에서 끼어들기는 사고로 이어질 확률이 매우 높습니다.
• 벌칙: 승용차 기준 범칙금 3만 원과 벌점 10점이 부과됩니다.
• 안전 운전 팁: 끼어들기 단속 지점을 미리 파악하고, 단속 지점 2~3km 전부터 하위 차로로 이동하는 것이 현명합니다. 또한 끼어들기 위해 진행 차로에서 서행하거나 멈추는 행위는 절대 해서는 안 됩니다.

④ 교차로 꼬리물기: '교통 체증'의 주범 🚦

• 문제점: 교차로 진입 신호가 녹색일지라도, 교차로 내부에서 신호가 바뀌어 다른 방향의 차량 통행을 막는 행위입니다. 이는 교차로 전체를 마비시키고 불필요한 경적 소리를 유발하며 스트레스를 가중시킵니다. 
• 단속 기준: 녹색 신호라도 교차로 전방 상황을 살펴 차량이 진입하여 신호 시간 내에 통과하지 못할 것 같으면, 정지선에서 미리 대기해야 합니다.
• 벌칙: 현장 단속 시 범칙금 4만 원, 벌점 10점이 부과되며, CCTV에 적발될 경우 과태료 7만 원이 부과됩니다.

⑤ 고속도로 버스전용차로 위반: 모두의 약속을 깨는 행위 🚌

• 문제점: 버스 전용차로는 대중교통의 원활한 흐름을 위해 마련된 공간입니다. 12인승 이하 차량이 승차 인원 6명을 준수하지 않고 이 차로를 이용하는 것은 교통법규를 위반하는 것입니다.
• 단속 기준: 승차 인원이 6명 미만일 경우, 버스전용차로가 아닌 지정차로를 이용해야 합니다. 특히 명절 등 특별 수송 기간에는 더욱 엄격한 단속이 이루어집니다.
• 벌칙: 고속도로에서는 과태료 6만 원, 벌점 30점이 부과되며, 일반도로에서는 4만 원, 벌점 10점이 부과됩니다.

<<출처_정부정책브리핑>>

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🚴‍♂️ 또 다른 도로의 무법자: 브레이크 없는 '픽시 자전거' 단속 강화

최근 도로 위에서 브레이크 없는 '픽시 자전거'를 타는 청소년들의 사고 소식이 늘고 있습니다. 픽시는 경륜 경기용 자전거로, 원래는 브레이크가 달려 있지만 일부 청소년들이 다양한 제동 기술을 뽐내고 싶어 일부러 브레이크를 제거하고 타는 경우가 급증했기 때문입니다.

• 법률 위반: 픽시 자전거는 법률상 '차(車)'에 해당하며, 브레이크와 같은 제동장치를 정확하게 조작하고 운전해야 한다는 「도로교통법」 제48조 제1항을 위반한 것입니다.
• 단속 및 처벌: 경찰청은 제동장치가 없는 픽시 자전거에 대해 단속을 강화하고 있으며, 적발 시 즉결심판 청구 대상이 됩니다.
• 보호자 책임: 만약 단속된 운전자가 18세 미만의 아동이라면 부모에게 통보하고 경고 조치를 합니다. 하지만 여러 차례 경고 후에도 부모가 적절한 조치를 하지 않으면 「아동복지법」상 아동 학대 방임행위로 보호자가 처벌될 수도 있습니다.

경찰청은 "제동장치 없는 픽시 자전거는 매우 위험하며, 청소년 안전을 확보하기 위해서는 부모님과 학교의 적극적인 협조가 필요하다"고 강조했습니다. 

<<출처_정부정책브리핑>>

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✅ 결론: 모두의 안전을 위한 약속, 교통질서 확립

도로와 교차로에 설치된 CCTV, 무인 단속 장비, 암행순찰차, 그리고 현장 경찰관과 시민들의 공익 신고까지, 이제는 도로 위의 작은 반칙도 예전처럼 봐주지 않습니다. 이는 모두의 안전을 지키고 공동체 신뢰를 회복하기 위한 중요한 노력입니다.

운전자는 물론, 자전거를 포함한 모든 도로 이용자는 나를 위해, 그리고 타인을 위해 교통 법규를 준수하고 안전 수칙을 익히는 것이 가장 기본적인 자세입니다. 헬멧 착용과 함께 브레이크가 있는 안전한 자전거를 타는 것, 그리고 운전석에 앉았을 때 무리하게 끼어들거나 꼬리를 물지 않는 것은 모두의 하루를 안전하게 만드는 약속입니다. 

여러분은 도로 위에서 어떤 반칙 운전을 가장 많이 목격하시나요? 우리 모두의 안전을 위해 지켜야 할 가장 중요한 교통 에티켓은 무엇이라고 생각하시나요? 👇😊

[사미헌] 갈비탕 | 컬리

※ 이 포스팅은 컬리 큐레이터의 일환으로 구매 시 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.